نقص: پس از تعمیرات انجام شده در سیستم انتقال، موتور سیتروئن C4 Pallas 2.0 16 ولت دیگر روشن نشد. تعمیرکار هنگام تجزیه و تحلیل سیگنال های اصلی ارسال شده توسط سنسورها با اسیلوسکوپ متوجه شد که در سیگنال CKP درگیری وجود دارد. با بررسی دقیق سنسور دور موتور، دسته و کانکتورها، او به یک یافته مهم دست یافت که می تواند به بسیاری از تعمیرکاران برای حل شرایط مشابه کمک کند.
تشخیص: با ارزیابی دنباله تعمیرات انجام شده قبلی، تعمیرکار تشخیص داد که کانکتورهای تعویض دنده و سنسور چرخش بسیار شبیه هستند و طول هارنس های مربوطه باعث می شود که یک مونتاژ معکوس ایجاد شود. بر عملکرد صحیح موتور تأثیر می گذارد.
راه حل: کافی بود کانکتورها (برای انتقال و چرخش) معکوس شوند تا حالت عادی بازگردد. تعمیرکار برای درک مشکل، تصویر سیگنال القایی از CKP (سنسور چرخش) را پس از رفع مشکل ارسال کرد. و از طریق اطلاعات تکمیلی، او همچنین تصویر سیگنال قدرت سنسور انتقال، کاملا متفاوت از CKP را ارسال کرد.
