بخش پایانی
نتیجه گیری از سری مقالات مربوط به تست تراکم نسبی، یعنی تست های تراکم موتورهای احتراق داخلی که افت ولتاژ در پایانه های باتری را تجزیه و تحلیل می کند. اگر تعمیرکار مقالات را دنبال نکرده است، به پورتال Oficina Brasil در اینترنت بروید، به نسخه‌های گذشته دسترسی داشته باشید و از این آزمایش باورنکردنی که به تشخیص ما کمک زیادی می‌کند، آگاه باشید.
اما قبل از اینکه جلوتر برویم، اجازه دهید یک بررسی کوچک انجام دهیم. در جدول زیر تفاوت بین تستی که تعادل سیلندر را اندازه گیری می کند (روش PS – نسخه جولای 2018) و تست تراکم نسبی را می بینیم.
نتایجی که هنگام انجام هر دو آزمایش روی صفحه اسیلوسکوپ ظاهر می شوند، نیاز به تجزیه و تحلیل دقیق مقادیر اوج و دره موج دارند.
این تحلیل ممکن است برای تعمیرکار ساده به نظر برسد، اما هنگام نمایش تست به مشتری، ممکن است در تفسیر سیگنال با مشکل مواجه شود. با در نظر گرفتن این موضوع، ما رویه‌ای ایجاد کرده‌ایم که درک این تست را آسان‌تر می‌کند و در نتیجه به تعمیرکار برای فروش این سرویس کمک می‌کند. تنها چیزی که ما نیاز داریم برنامه Excel است، یک برنامه معروف سیستم عامل ویندوز. شروع کنیم؟
گام به گام زیر در اسیلوسکوپ هانتک، بیشترین استفاده توسط تعمیرکاران در انجمن Oficina Brasil، انجام خواهد شد.
مرحله اول
- سیگنال فشرده سازی نسبی را ضبط کنید، سیگنال را روی صفحه متوقف کنید. در نوار ابزار بالا، روی دکمه CROSS-CURSOR نشان داده شده توسط فلش کلیک کنید.
مرحله دوم
بعد از انتخاب مکان نما، بیایید اندازه گیری کنیم که چند ولت از بالای صفحه تا هر قسمت پایین سیگنال (فلش های سیاه) وجود دارد.
برای انجام این کار، مکان نما را دقیقاً تا جایی که ممکن است بالا قرار دهید و مکان نما را به هر دره سیگنال بکشید. در نوار پایین که با فلش سبز نشان داده شده است، مقادیر نشان داده شده است. ارزش هر کوپن را روی یک تکه کاغذ جداگانه یادداشت کنید.
گام سوم
با اطلاعاتی که در دست دارید، Excel را در ویندوز باز کنید. در خط اول، هر مقدار موجود در کوپن ها را وارد کنید، اما توجه!! اگر مقادیر منفی هستند، علامت منفی را در جدول قرار ندهید!
گام چهارم
با کلیک بر روی INSERT در منوی بالا، RECOMMENDED GRAPHICS (فلش های قرمز) را انتخاب کنید. اکسل نموداری را به شما نشان می‌دهد، با این حال می‌توانید انواع دیگر را در «ALL CHARTS» (کادر گفتگو در سمت راست) انتخاب کنید.
گام پنجم
پس از کلیک بر روی ok، می توانید عنوان نمودار را با نوشتن "Corsa compression graph" تغییر دهید یا حتی طرح جدول را تغییر دهید و آن را زیباتر کنید (جزئیات با رنگ قرمز). جدول را پرینت بگیرید یا برای مشتری خود ایمیل کنید.
اسیلوسکوپ خودرو
همانطور که بارها گفته شد، اسیلوسکوپ خودرو نرم افزار خود را به کار تکنسین در کارگاه اختصاص داده است.ما در زیر همان تست فشرده سازی نسبی را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که دارای نوارهای گرافیکی است که نشان دهنده فشرده سازی سیلندر در برنامه اسیلوسکوپ است. برای تعمیرکار راحت تر!
در یک خودروی Fox 1.0 2014، ما تجزیه و تحلیل فشرده سازی نسبی را انجام دادیم. انژکتورها را خاموش کردیم تا وسیله نقلیه روشن نشود، کابل ها را به هم وصل کردیم و رویه ای را که روی صفحه نمایشگر newtechnoscope درخواست شده بود انجام دادیم. ما تصویری را به دست آوردیم که در آن مشخص است که همه سیلندرها فشرده سازی مشابهی دارند.
امیدواریم تمامی اطلاعات برای تعمیرکاران همکار مفید بوده باشد. انجمن Oficina Brasil وقتی صحبت از تشخیص پیشرفته با اسیلوسکوپ ها و مبدل ها می شود در خط مقدم است. شما نیز بخشی از این داستان باشید. اکنون به مطالعات موردی دسترسی پیدا کنید و در مورد جدیدترین تشخیص‌های خودرو اطلاعاتی کسب کنید.
