چرا سیستم SAE J2534 و Gateway عبور از طریق خودروهای مدرن وجود دارد، این امر می تواند زندگی را برای تعمیرکار مستقل دشوار کند یا در غیر این صورت جنگی علیه اسکنرهای شخص ثالث ایجاد کند و تعمیرکار را مجبور به خرید دسترسی کند. به نرم افزار از خودروساز؟ برای درک بهتر این موضوع، کمی در مورد این اخباری که تعمیرکاران با آنها مواجه می شوند و در حال حاضر در کارگاه های خود مشاهده می کنند، صحبت خواهیم کرد.
هکرهای خودرو
«هر چه سیستم پیچیده‌تر باشد، وسیله نقلیه متصل‌تر باشد، بیشتر در معرض دید قرار خواهید گرفت».ما هر مدل ماشینی که فکرش را بکنید برداشتیم و آنها را در جاهای مختلف هک کردیم. من می توانم رانندگی شما را کنترل کنم، می توانم موتور شما را خاموش و روشن کنم، می توانم ترمزها، درها، برف پاک کن های شما را کنترل کنم، صندوق عقب شما را باز و بسته کنم. (مطبوعات آزاد دیترویت).
چارلی میلر و کریس والاسک توسط گروه فیات دعوت شدند تا سعی کنند سیستم جیپ چروکی را هک کنند و تحت تأثیر آن دو قرار گرفتند زیرا آنها به سیستم کنترل خودرو هک کردند و کنترل بی‌سیم جیپ چروکی را در دست گرفتند و با آنها درگیر شدند. کنترل کننده دمای خودرو، ایستگاه های رادیویی، برف پاک کن ها و خاموش کردن موتور، اضافه کردن عکس ها روی صفحه پخش کننده رسانه. عضو گروه فیات درمانده بود و تقریباً در خط یک بزرگراه شلوغ توقف کرد.
تور هکر توسط چارلی میلر و کریس والاسک انجام شد، دو نفری که سالها حفره‌های سیستم‌های کامپیوتری خودروهای مدرن را تجزیه و تحلیل می‌کردند. میلر و والاسک تیمی هستند که در سال‌های اخیر اکثر اخبار مربوط به «هک خودرو» را پشت سر گذاشته‌اند.
در سال 2013، آنها گرینبرگ را با تویوتا پریوس و فورد اسکیپ سواری هیجان انگیز کردند، هر دو با لپ تاپ در صندلی عقب تا کنترل راننده را در دست بگیرند. بنابراین، تعمیرکار، نگران نباشید که سیستم دروازه امنیتی اعمال شده بر روی خودروهای فعلی به منظور ایجاد اختلال در زندگی تعمیرکار نیست، بلکه برای محافظت از راننده خودرو در برابر حمله سایبری و جلوگیری از دسترسی هکرها به کنترل خودرو است.
اما سیستم Gateway چیست؟
Gateway در زبان انگلیسی به معنای دروازه است، یعنی دروازه نگهبان مغز وسیله نقلیه است، ماژول اصلی، تصمیم می گیرد که آیا شما از دروازه رد شوید یا نه. یعنی زمانی که اسکنر خود را برمی دارید و به اطلاعات خودرو دسترسی پیدا می کنید، دروازه دسترسی شما را اعطا یا مسدود می کند.
برای اینکه گیت‌وی اجازه دسترسی بدهد، به اسکنر اسمبلر نیاز دارید، یا اسکنر شخص ثالث شما برای دسترسی نیاز به تایید دارد، در غیر این صورت دسترسی ممنوع خواهد شد.بدون اسکنر تایید شده، شما فقط به داده های آلایندگی موتور دسترسی خواهید داشت، این اطلاعاتی است که خودروسازان نمی توانند به هیچ وجه طبق اقدامات انجام شده توسط PROCONVE آنها را محدود کنند. یعنی به هر اطلاعاتی که مربوط به پخش ها نباشد دسترسی نخواهید داشت و همچنین برنامه ها.
سیستم Gateway در خودرو چگونه کار می کند؟
سوئیچ خودرو دارای یک IP است، یعنی یک آدرس، و هنگامی که با IP دیگری از دستگاه دیگری (اسکنر یا رایانه شخصی) ارتباط برقرار می کند، دروازه واسطه دو دستگاه خواهد بود و تبادل اطلاعات را سازماندهی می کند. از هر دو برای اینکه اسکنر شما به داده های محدود شده توسط دروازه دسترسی داشته باشد، باید در سیستم اسمبلر تأیید شود، بدون تأیید، اسکنر شخص ثالث نمی تواند کلید دسترسی را در وب سایت اسمبلر خریداری کند. با اسکنر تایید شده، به وب سایت خودروساز دسترسی خواهید داشت و یک رکورد برای قرار دادن اطلاعات خود و اطلاعات اسکنر خود ایجاد می کنید.من به عنوان مثال از وب سایت FIAT، امروز Grupo Stellantis و وب سایت Scanner PDL استفاده می کنم.
مرحله اول: یک اسکنر تأیید شده داشته باشید
با اسکنر تایید شده، در وب سایت فیات ثبت نام خواهید کرد. روی پیوند سمت کلیک کنید: https://www.technicalinformation.fiat.com/tech-info-web/web/index.do
مرحله دوم: سیستم اسکنر خود را ثبت کنید
در مقاله ما از اسکنر PDL 5500 استفاده می کنیم که ثبت شده است.
مرحله سوم: خرید اشتراک
با ثبت نام انجام شده و تایید شده در سایت فیات، شما قادر خواهید بود یک کلید دسترسی به نام اشتراک خریداری کنید، این کلید می تواند ۲۴ ساعت، یک هفته، یک ماه یا یک سال باشد و بتوانید برای خرید کلید نیز به کارت اعتباری با تراکنش بین المللی نیاز دارید.برای دسترسی 24 ساعته، مبلغی که باید شارژ شود 19.00 BRL، برای یک هفته 126.00 BRL، برای یک ماه 316.00 BRL و برای یک سال 1265.00 BRL است.
حالا، این بحث را در مورد شارژ کردن برای عبور از اسکنر می دانید؟ بله دوست من الان باید شارژ کنی تا اسکنر را رد کنی وگرنه آخر ماه جیبت را سنگین می کند.
مرحله چهارم: کلید دسترسی
با آزاد شدن رمز عبور، باید وارد وب سایت اسکنر خود شوید و کلید عبور را در سیستم اسکنر وارد کنید. با قرار دادن کلید در سیستم، اسکنر شما باید به وای فای متصل شود، زیرا با اتصال به وای فای به دنبال کلید در ثبت نام شما می گردد و بنابراین کلید نگهبان دروازه را دارد تا شما را آزاد کند. اسکنر نترسید، این یک باگ 7 سر نیست، فقط یک تازگی دیگر در این دنیایی است که به طور فزاینده ای متصل می شود.
پروتکل SAE J2534 و ISO 22900
پروتکل SAE J2534 استانداردی است که توسط SAE (انجمن مهندسین خودرو) توسعه یافته است، که از خودروسازان می‌خواهد به تعمیرکار مستقل اجازه دهند تا بتواند از نرم‌افزار اصلی خودروساز با استفاده از VCI متفاوت از نسخه اصلی استفاده کند..
از زمان معرفی OBDII، کامپیوترها و نرم افزارها در خودروها با نرخ تصاعدی گسترش یافته اند. نرم افزار خودرو در حال تبدیل شدن به یکی از نیازهای اصلی خدمات است و به روز رسانی نرم افزار ممکن است تنها راه حل برخی از این مشکلات باشد: قابلیت رانندگی، مصرف سوخت، افت نیرو، کدهای خطا و دوام قطعات مکانیکی.
مطالعات نشان می دهد که از هر 10 وسیله نقلیه در جاده، 7 مورد نیاز به به روز رسانی کالیبراسیون دارند. تکنسین هایی که J2534 را بررسی می کنند متوجه خواهند شد که این فناوری نه تنها در حال رشد است، بلکه ضروری می شود.
VCI – رابط ارتباطی
نمایندگی های FIAT از نرم افزار Witech 2 استفاده می کنند، این نرم افزار بر روی رایانه شخصی نصب می شود و برای اینکه نرم افزار به خودرو دسترسی داشته باشد، نیاز به VCI مشابه اسکنرهای ارزان قیمت ELM 327 دارد، VCI خودروساز، MicroPod است. 2. با استاندارد SAE J2534، اکنون شما تعمیرکار مستقل می توانید از نرم افزار اصلی OEM با VCI متفاوت نسبت به نسخه اصلی سازنده استفاده کنید، به عنوان مثال می توانید از VCI Autel maxiflash elite برای برقراری ارتباط با نرم افزار اصلی OEM استفاده کنید، بدون اینکه از نرم افزار اصلی استفاده کنید. VCI Micropod 2 سازنده.
سایر VCI ها نیز ممکن است به نرم افزار اصلی دسترسی داشته باشند، اما باید در پروتکل SAE J2534 باشند. اکنون به این دلیل نیست که شما یک پروتکل J2534 VCI دارید که به سادگی به نرم افزار دسترسی خواهید داشت، بلکه باید نسخه های نرم افزاری را مانند دسترسی دروازه، برای اسکنرهای مستقل خریداری کنید.
برای دسترسی به نرم افزار اصلی باید بسته به نیاز خود روز، هفته، ماه یا سال نسخه را خریداری کنید. به عنوان مثال، اشتراک یک ساله نرم افزار اصلی Fiat Witech 2 8900.00 ریال ریال در سال یا نرخ روزانه 280.00 ریال ریال است.
به طور خلاصه، برای دسترسی به وسایل نقلیه با امنیت دروازه، 3 گزینه دسترسی خواهید داشت:
